एका उत्खननात स्लीपर मशीन जोडण्याचे व्यवहार्यता प्रात्यक्षिक

रेल्वे बांधकामांच्या वाढत्या मागणीमुळे, कामाची कार्यक्षमता आणि बांधकाम सुरक्षा कशी सुधारित करावी ही पार्टी ए सोडवण्याची तातडीची समस्या बनली आहे आणि रेल्वे बांधकाम कालावधी आवश्यकतेची वाढती कमतरता आणि कामगार खर्चाची कार्यक्षमता आणि रेल्वे बांधकामांच्या गुणवत्तेत अडथळा आणण्यासाठी एक महत्त्वाची चाल बनली आहे! लहान उत्खननासह सुधारित हे स्लीपर मशीन केवळ कार्यक्षमतेतच सुधारित करते तर खर्च देखील मोठ्या प्रमाणात वाचवते आणि एक उत्खनन 20 श्रमांची जागा घेते आणि कार्यक्षमतेत 10 पट वाढविली जाते-उदाहरणार्थ: चित्रातील स्लीपर मशीन केवळ हलकेच नाही, परंतु ग्राहकांच्या बांधकामांच्या आवश्यकतेची पूर्तता देखील करू शकते. रेल-रेल्वे ड्युअल-पर्पज स्लीपर चेंजर चेसिस म्हणून उत्खननाचा वापर करते, स्टील गाईड व्हील सिस्टम आणि हायड्रॉलिक सिस्टम स्थापित करते आणि त्याआधी, संपूर्ण मशीन रेल्वे रेल्वेवर तेल सिलेंडरद्वारे उचलते आणि स्टीलच्या चाकावर बसविलेल्या हायड्रॉलिक ड्राइव्ह मोटर आणि हायड्रॉलिक ब्रेकद्वारे ब्रेकिंगची जाणीव होते.

फोरआर्ममध्ये विशेष फावडे आणि क्लॅम्प्स बसविण्यात आले आहेत ज्यामुळे झोपेच्या झोपेसाठी स्लीपर्स उचलणे सुलभ होते, तसेच रेल्वेच्या खाली स्लीपर्स आणि दगड काढून टाकतात आणि बॅकफिल करतात.

पूर्वी, बदली स्लीपर्स आणि फिलिंग स्टोन्स मनुष्यबळ, वेळ घेणारे आणि कष्टकरी, कार्यक्षमता खूपच कमी आहे आणि रेल्वे-रेल ड्युअल स्लीपर चेंज मशीनची कार्यक्षमता मोठ्या प्रमाणात सुधारली आहे, स्लीपर्सच्या प्रत्येक बदलीची संख्या 50 हून अधिक लोकांच्या पुनर्स्थापनेच्या रूपात आहे, ज्याची नोंदणीची नोंद आहे आणि त्यामध्ये रेल्वे बदलणे बदलले आहे, ज्याची नोंद आहे आणि त्यामागील बदलीची नोंद आहे. स्लीपर्स.