कार नष्ट करणे कातरणे | ||||||
आयटम/मॉडेल | युनिट | ET04 | ET06 | ET08 | ||
योग्य उत्खनन | टन | 6-10 | 12-16 | 20-35 | ||
वजन | kg | 410 | 1000 | १९०० | ||
जबडा सह उघडणे | mm | 420 | ७७० | ८५० | ||
एकूण लांबी | mm | 1471 | 2230 | २५६५ | ||
ब्लेडची लांबी | mm | 230 | ४४० | ४५७ | ||
जास्तीत जास्त कटिंग फोर्स (ब्लेड मिडल) | टन | 45 | 60 | 80 | ||
ड्रायव्हिंग दबाव | kgf/cm2 | 180 | 210 | 260 | ||
ड्रायव्हिंग प्रवाह | l/मिनिट | 50-130 | 100-180 | 180-230 | ||
हायड्रॉलिक रोटेशन मोटर | मोटर सेट अप दबाव | kgf/cm2 | 150 | 150 | 150 | |
मोटर तेलाचे प्रमाण | मोटर फ्लक्स | l/मिनिट | 30-35 | 36-40 | 36-40 |
उत्खनन क्लॅम्प हात | |||
आयटम/मॉडेल | युनिट | ET06 | ET08 |
वजन | kg | 2160 | ४२०० |
योग्य उत्खनन | टन | 12-18 | 20-35 |
क्रियाकलाप उंची | mm | १८०० | 2200 |
स्विंग उंची | mm | 0 | 0 |
उघडा (कमाल) | mm | 2860 | ३२८७ |
उघडा (मि.) | mm | ८८० | 1072 |
लांबी | mm | ४६५० | ५५०० |
उंची | mm | 1000 | 1100 |
रुंदी | mm | 2150 | २७७२ |
दोन प्रकारचे पर्याय आहेत: एक म्हणजे चार हालचाली (तणाव, क्लॅम्पिंग, वर आणि खाली) आणि दुसरे दोन हालचाली आहेत (केवळ वर आणि खाली). |
अर्ज: फक्त सर्व प्रकारच्या स्क्रॅप केलेल्या कारसाठी लागू.
स्क्रॅप कार रिसायकलिंग आणि पृथक्करण उद्योगात आणि नूतनीकरणीय संसाधनांच्या क्षेत्रात आमची कार डिसमंटलिंग शीअर मोठ्या प्रमाणावर वापरली जाते, मशीनीकृत पृथक्करण मोठ्या प्रमाणात मॅन्युअल बदलू शकते, ऑपरेशन सुरक्षित, कार्यक्षम, पर्यावरण संरक्षण आणि बचत आहे. एक छोटी कार आहे. फक्त 5 मिनिटांसाठी वेगळे केले जाते, मध्यम आणि मोठ्या बस सामान्यतः केवळ 30 मिनिटांसाठी वेगळे केल्या जातात, जे मॅन्युअलपेक्षा 10 पट आहे.
वैशिष्ट्य:
(1) चाकूचे शरीर उंची NM 400 चे बनलेले आहे, लांब-पोशाख-प्रतिरोधक आहे आणि इतर संरचनात्मक भाग Q345B मँगनीज प्लेट, उच्च सामर्थ्य आणि मजबूत कणखरपणाचे बनलेले आहेत.
(२) विशेष मटेरियल सानुकूलित ब्लेड सर्व बाजूंनी वैकल्पिकरित्या वापरले जाऊ शकते, उच्च पोशाख प्रतिरोध आणि मजबूत वापर दर असुरक्षित भागांच्या बदलण्याची किंमत मोठ्या प्रमाणात कमी करते.
(3) वाजवी बंद रचना डिझाइन प्रबलित सिलेंडर मोठ्या प्रमाणात टक्कर सिलेंडर नुकसान तेल गळती टाळण्यासाठी कातरणे फाडणे शक्ती सुधारण्यासाठी.
(4) प्रगत एकात्मिक सर्किट नियंत्रण प्रणाली ऑपरेटर्सना संवेदनशील कृतीसह ऑपरेट करणे सोपे करते, ज्यामुळे पृथक्करणाची कार्यक्षमता सुधारते.
(५) क्लोज-लूप डिझाइनसह मोठ्या विस्थापन रोटरी डिव्हाइसमध्ये उच्च टॉर्क आणि उच्च स्थिरता आहे, ज्यामुळे संपूर्ण मशीनचे सेवा जीवन उत्कृष्ट आहे आणि कमी सुरक्षित आणि कार्यक्षम उशीरा देखभाल कॉस आहे.
टीप: कार डिसमंटिंगने लोड रोटेशन टाळण्याचा प्रयत्न केला पाहिजे, फाटताना रोटेशन क्रिया करू नका!
हात पकडणे
(1) उंचीवरील मँगनीज प्लेटपासून बनविलेले, हलके डिझाइन, उच्च शक्ती आणि सर्व प्रकारच्या कठोर अटी पूर्ण करण्यासाठी कणखरपणा.
(2) प्रगत इंटिग्रेटेड व्हॉल्व्ह ब्लॉक हायड्रॉलिक ऑइल रोड डिझाइनमध्ये सोयीस्कर स्थापना आणि देखभाल क्रिया आहे, संवेदनशील क्लॅम्प तणाव सिलेंडर सोडत नाही.
(3) प्रगत प्रबलित सिलिंडर डिझाइन उच्च लिफ्ट, ओपनिंग डिग्री विविध प्रकारच्या वाहनांच्या आवश्यकता पूर्ण करते.
(4) ते वेगळे करण्यायोग्य प्रकारचे डिझाइन स्वीकारते.
आमची कार डिसमंटलिंग शीअर मोठ्या विस्थापन आणि मोठ्या टॉर्क फिरत्या मोटरसह स्क्रॅप केलेल्या कारचे अचूक आणि सोपे फाटणे साध्य करू शकते, जबडा उघडणे 850 मिमी पर्यंत पोहोचते, बारीक शरीर विशेषत: बारीक तोडणे, प्लॅस्टिक, वायर आणि सीट सहजपणे स्ट्रिप करणे इ. कार शीअर शीट 20 मिमी पेक्षा कमी जाडीसह कार गर्डर आणि एबीसी कॉलम सहजपणे कापू शकते .एक्सकॅव्हेटर क्लॅम्प आर्म स्क्रॅप केलेल्या गाड्यांना फिक्स आणि क्लॅम्प करू शकते आणि वेगळे करणे अधिक कार्यक्षम बनवू शकते, ते 2 मीटर उंच, खुल्या आकारापर्यंत उचलले जाऊ शकते 3,287 mm साठी. एक्साव्हेटर क्लॅम्प आर्म तणाव आणि कमी दाबाची क्रिया साध्य करू शकते, वाडग्याच्या आकाराचे फिक्स्चर निश्चित केले जाऊ शकते आणि त्वरीत वेगळे केले जाऊ शकते, सर्व ऑइल सिलेंडर बंद डिझाइनचा अवलंब करतात, ज्याला आदळणे आणि नुकसान करणे सोपे नाही, याव्यतिरिक्त, ग्राहकाकडे निवडीसाठी दबाव फ्रेम उचलण्याची आणि कमी करण्याची क्रिया, उच्च संरचनात्मक शक्ती, लवचिक क्रिया नियंत्रण आहे.